ໂຄມໄຟຫົວ LED M7P H7 ການວິພາກໂຄງສ້າງພາຍໃນ
ຜະລິດຕະພັນໃຊ້ທໍ່ທອງແດງລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເພື່ອແຜ່ຄວາມຮ້ອນ.
ຄວາມຮ້ອນແມ່ນໂອນລົງຈາກຫົວໂຄມໄຟ
ຫຼັງຈາກຮອບວຽນສຸດທ້າຍ, ຄວາມຮ້ອນຈະໄຫຼຜ່ານພັດລົມ
ໂຄມໄຟຫົວ LED M7P H7, ຄືກັບຫລອດໄຟຫົວ LED ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຫຼາຍອັນ, ຖືກອອກແບບດ້ວຍການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນໃຈ, ເນື່ອງຈາກວ່າໄຟ LED ສາມາດຜະລິດຄວາມຮ້ອນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນ. ນີ້ແມ່ນການວິພາກວິພາກທົ່ວໄປ ແລະວິທີການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນເຮັດວຽກໂດຍອີງໃສ່ຄໍາອະທິບາຍຂອງທ່ານ:
### ການວິພາກວິພາກໂຄງສ້າງພາຍໃນ:
1. ** ຊິບ LED :** ຢູ່ໃນຫົວໃຈຂອງຫລອດໄຟແມ່ນຊິບ LED, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບໃນການຜະລິດແສງສະຫວ່າງ. ຫຼອດໄຟ M7P H7 ອາດຈະບັນຈຸຊິບ LED ທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງໜຶ່ງອັນ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
2. **ຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນ:** ອ້ອມຮອບຊິບ LED ເປັນບ່ອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ມັກຈະເຮັດຈາກອາລູມີນຽມ ຫຼືວັດສະດຸທີ່ມີໄຟຟ້າສູງ, ເພື່ອດຶງຄວາມຮ້ອນອອກຈາກຊິບ. ໃນກໍລະນີຂອງ M7P H7, ທ່ານໄດ້ກ່າວເຖິງທໍ່ທອງແດງ, ເຊິ່ງເປັນຕົວນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
3. **ທໍ່ຄວາມຮ້ອນທໍ່ທອງແດງ:** ນີ້ແມ່ນຄຸນສົມບັດຫຼັກໃນ M7P H7. ທໍ່ຄວາມຮ້ອນແມ່ນອຸປະກອນຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນແບບຕົວຕັ້ງຕົວຕີທີ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນຈາກແຫຼ່ງ (ໄຟ LED) ໄປສູ່ສະຖານທີ່ທີ່ມັນສາມາດແຜ່ລາມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ມັນເຮັດວຽກໂດຍການນໍາໃຊ້ຈໍານວນເລັກນ້ອຍຂອງແຫຼວ (ເລື້ອຍໆນ້ໍາຫຼືເຫຼົ້າ) ທີ່ລະເຫີຍຢູ່ປາຍຮ້ອນ (ຢູ່ໃກ້ກັບ LED), ເດີນທາງຜ່ານທໍ່, ແລະ condenses ໃນຕອນທ້າຍຂອງ cooler, ປ່ອຍຄວາມຮ້ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທາດແຫຼວຈະກັບຄືນສູ່ປາຍຮ້ອນໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດຂອງ capillary, ອະນຸຍາດໃຫ້ວົງຈອນເຮັດຊ້ໍາອີກ.
4. **ພັດລົມ (Active Cooling):** ຫຼັງຈາກຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາສ່ວນລຸ່ມຂອງຫລອດໄຟຜ່ານທໍ່ຄວາມຮ້ອນທອງແດງແລ້ວ, ພັດລົມຂະຫນາດນ້ອຍຈະເຮັດຄວາມເຢັນພື້ນທີ່ໂດຍການດຶງອາກາດໃສ່ເທິງຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ. ເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ. ພັດລົມແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງຫລອດໄຟ ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເປີດໃຊ້ພຽງແຕ່ເມື່ອດອກໄຟເປີດ ແລະສ້າງຄວາມຮ້ອນ.
5. **ວົງຈອນໄດເວີ/ຕົວຄວບຄຸມ:** ໄຟ LED ຕ້ອງການແຮງດັນ ແລະກະແສໄຟຟ້າສະເພາະເພື່ອເຮັດວຽກ, ແລະອັນນີ້ຈະຖືກຈັດການໂດຍວົງຈອນຂັບ ຫຼືຄວບຄຸມ. ວົງຈອນນີ້ຍັງຄວບຄຸມພັດລົມ, ເປີດມັນເມື່ອອຸນຫະພູມຮອດເກນທີ່ແນ່ນອນ.
6. **ຖານ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່:** ໂຄນຂອງຫລອດໄຟຖືກອອກແບບໃຫ້ພໍດີກັບເຕົ້າຮັບ H7 ມາດຕະຖານຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນປະກອບມີການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຫລອດໄຟກັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ.
### ຂະບວນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ:
- ** ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ:** ເມື່ອໄຟ LED ເປີດ, ມັນຈະສ້າງທັງແສງສະຫວ່າງແລະຄວາມຮ້ອນ.
- ** ການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນ: ** ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ທັນທີທັນໃດຈາກຊິບ LED ໂດຍທໍ່ທອງແດງ, ຊຶ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນທໍ່ຄວາມຮ້ອນ.
- **ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ:** ຄວາມຮ້ອນແມ່ນແຈກຢາຍຕາມຄວາມຍາວຂອງທໍ່ທອງແດງ ແລະໄປສູ່ຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
- **ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ:** ພັດລົມຈະດຶງອາກາດໃສ່ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ທໍ່ທອງແດງ ແລະຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຂັບໄລ່ຄວາມຮ້ອນອອກຈາກການປະກອບຫລອດໄຟ.
- ** ຮອບວຽນຕໍ່ເນື່ອງ:** ຕາບໃດທີ່ດອກໄຟເປີດຢູ່, ວົງຈອນຂອງການລະເຫີຍ, ການຂົ້ນ, ແລະຄວາມເຢັນຂອງອາກາດຍັງສືບຕໍ່, ຮັບປະກັນວ່າໄຟ LED ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ປອດໄພ.
ການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນວ່າ LED ຍັງຄົງເຢັນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຍືດອາຍຸຂອງມັນ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງແສງສະຫວ່າງທີ່ສົດໃສແລະສອດຄ່ອງສໍາລັບຍານພາຫະນະ.
ເວລາປະກາດ: ເດືອນພະຈິກ-08-2024
